Utilizar o TSA Tracker

O rastreador é a superfície de trabalho para uma separação. Responde à pergunta que um steerco de separação realmente coloca: quais os serviços ainda em funcionamento, quem é responsável pela saída, e quais correm o risco de atrasar.

O que contém uma linha

O serviço, o workstream a que pertence, a data de saída, o responsável, o estado e o risco do programa. Estado e risco são colunas separadas propositadamente: um serviço pode estar no prazo e ainda assim ser o elemento de maior risco no programa.

O cálculo do aviso prévio

Esta é a parte que apanha as pessoas desprevenidas. A data em que tem de agir não é a data de saída; é a data de saída menos o período de transição menos o período de aviso prévio contratual. O rastreador faz essa subtração por si e mostra quantos dias restam antes de ter de emitir o aviso.

Se definir um período de aviso prévio inferior ao especificado no addendum, é alertado mas não bloqueado. Pode prosseguir, e o vendedor pode aceitar ou contestar. Trata-se de uma decisão comercial, não de uma regra do sistema.

Estado ao longo da saída

Os serviços da TSA têm o seu próprio vocabulário de estados, distinto do plano de trabalho: não iniciado, no prazo, em risco, concluído e saído. Saído é o que importa; trabalho concluído não é o mesmo que um serviço efetivamente desativado.

Manter atualizado

O rastreador é preenchido automaticamente a partir da importação e depois mantido por si à medida que as saídas avançam. Quando tiver criado planos de trabalho a partir do addendum, o plano e o rastreador são duas vistas do mesmo programa, e não duas listas a reconciliar.