Horloge de sortie par service
Chaque service TSA possède sa propre échéance de sortie. AtlanticM&A suit l'avancement service par service, met en évidence les dépendances et signale les dérives avant qu'elles ne se propagent.
Fonctionnalité · TSA Tracker + Revue Virtuelle des Dépendances
Le TSA prend fin que vous soyez prêt ou non.
Chaque accord a une date d'expiration et des dépendances que personne n'a relues depuis le SPA. Donnez l'accord au Tracker : il rédige le plan de sortie service par service, cartographie les dépendances de chacun et vous avertit de ceux sur le point de bloquer. Acheteur et vendeur travaillent dans le même espace, avec des accès basés sur les rôles.
L'accord devient le plan de sortie, au lieu d'être ressaisi dans un autre document. Un module complet de gestion de sortie TSA est déployé pour votre programme.
Disponible dans tous les niveaux à partir de Independent.
Chapitres
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Transcription du film
0:00Le contrat qui vous a été envoyé
Toute cession se termine par un document comme celui-ci. Services, conditions, dates de sortie. Quelqu'un doit en assurer le suivi.
0:08Transmettez le contrat
Transmettez-le. Le contrat lui-même, pas un résumé. Il n'a pas besoin d'être signé : un projet suffit pour modéliser la sortie du TSA avant le closing.
0:19Il lit le contrat
Il lit le document juridique et le comprend. Chaque service, la fonction à laquelle il appartient, sa durée, et ce qui doit se passer avant qu'il puisse prendre fin. Plus personne n'a à le faire manuellement à chaque changement sur le projet.
0:34Chaque service, chaque date de sortie
Les services sont présentés par fonction, avec la priorité de chaque sortie et sa progression. L'AI indique le chemin critique pour la sortie. Vous voyez ce qui est terminé, ce qui vient ensuite, et ce qui tourne encore dans six mois. Une sortie manquée coûte de l'argent. Notre module TSA empêche cela.
0:57Notifiez la sortie d'un service
Sortir est un acte formel. Il faut un préavis écrit, avant une date fixée par le contrat. Notifiez la sortie d'une fonction entière d'un coup, définissez le délai de préavis pour le cédant, et toutes les dates en découlent. Vérifiez la notification avant soumission.
1:15Conçu pour les praticiens
Un tableau peut contenir les dates. Il ne peut pas rédiger la lettre, la soumettre à la révision juridique, ni vous dire quel service sortir ensuite. Démarrez un essai gratuit quand vous êtes prêt.
Six fonctionnalités, un seul espace de travail
La méthodologie TSA institutionnelle que les modèles juridiques ne capturent pas et que les outils de suivi de projet ne modélisent pas.
Bientôt disponible
Rédaction virtuelle d'avenant TSA
Rédaction assistée par IA du périmètre TSA, de la tarification, des déclencheurs de sortie, des dépendances et des SLA à partir de votre cartographie opérationnelle — en référence aux précédents. Les conseils juridiques formalisent le TSA ; nous veillons à ce que les annexes reflètent la réalité opérationnelle.
Cartographie des dépendances par Revue Virtuelle des Dépendances
Les dépendances inter-services sont visualisées graphiquement. Tirez sur un service TSA et voyez ce qui se décale. Fini de découvrir au Jour 90 que la sortie ERP bloque la sortie paie.
Catalogue de services TSA
Inventaire complet de tous les services en périmètre : IT, RH, Finance, Opérations, Juridique, Commercial. Tarification par service, conditions de sortie, chemins d'escalade, suivi des SLA.
Détection des dérives + alertes précoces
Atlantic Intelligence signale les services TSA qui tendent vers une sortie tardive avant qu'ils ne dérivent réellement. Basé sur des patterns — pas un score prédictif, simplement une remontée précoce des signaux de risque.
Espace de travail partagé acheteur / vendeur
Dans le cadre de cessions, l'acheteur et le vendeur peuvent partager le même espace de travail TSA avec accès basé sur les rôles. Les deux parties voient la même horloge de sortie ; les deux parties peuvent commenter les projets d'avenants.
De la pré-signature à la sortie propre
Ce qui vit sur la plateforme, du périmétrage du carve-out à la sortie par service.
1Périmétrage TSA
Pré-signature
Cartographie de séparation fonctionnelle → catalogue de services → projet de périmètre TSA. L'analyse du carve-out détermine quels services nécessitent un TSA et lesquels peuvent basculer au Jour 1.
2Rédaction des avenants
Signature → Jour 1
Projet d'avenant TSA virtuel par service : périmètre, tarification, déclencheurs de sortie, dépendances, SLAs. Passation en revue juridique avec piste d'audit.
3Activation du TSA
Jour 1
Chaque service TSA s'active avec son propre compteur de sortie en cours d'exécution. Carte des dépendances en temps réel. Communications aux parties prenantes déclenchées.
4Programme de sortie
Jour 1 → sortie
Avancement de la sortie par service face au compteur. Vérification des dépendances par Revue Virtuelle des Tableaux avant chaque jalon de sortie. Alerte précoce en cas de dérapage.
5Passation propre
Sortie de service
Liste de contrôle de sortie par service validée. Piste d'audit clôturée. Le service sort du périmètre TSA pour intégrer l'état stable de NewCo / de l'acquéreur.
Questions fréquentes
Les modèles juridiques couvrent la forme. AtlanticM&A rédige le contenu opérationnel — périmètre des services, tarification, déclencheurs de sortie, dépendances, SLAs — à partir de votre cartographie opérationnelle réelle, en s'appuyant sur des précédents. Votre conseil juridique formalise toujours le TSA légal ; nous veillons à ce que les annexes et pièces jointes reflètent la réalité opérationnelle.
Oui — avec des accès basés sur les rôles. Le vendeur rédige ; l'acheteur révise et commente ; les deux voient le même compteur de sortie et la même carte des dépendances après la clôture. Utile pour les programmes de sortie TSA collaboratifs où les deux parties ont des enjeux communs.
Non. Les services sont regroupés par la fonction qui les fournit (IT, RH, Finance, etc.), et chaque groupe peut être réduit, ce qui vous permet de traiter un groupe à la fois. L'analyse par IA indique combien d'autres services sont conditionnés par chacun et signale les services dont dépend l'ensemble de la sortie, afin que les nœuds critiques ressortent clairement.
Non. Nous ne construisons pas de scores composites go/no-go ni de recommandations automatiques. La détection des dérapages met en évidence des signaux de risque basés sur les tendances issues de l'état de votre projet — ce sont les humains qui jugent de l'opportunité d'agir. Présentation des données uniquement.
Le Suivi TSA est inclus dans tous les niveaux à partir d'Indépendant. La Revue Virtuelle des Tableaux (cartographie visuelle des dépendances) est disponible sur tous les niveaux. La rédaction de l'Avenant TSA Virtuel est en cours de développement et sera disponible prochainement — incluse dans la même grille de niveaux à sa sortie. Le volume évolue avec les capacités de projets par niveau. Consultez la tarification complète pour les capacités.
Clôturez chaque TSA dans les délais. Avec piste d'audit.
Essai gratuit de 14 jours. TSA Tracker sur chaque niveau. Observation SOC 2 Type II en cours · 75 brevets déposés.